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发布时间：2025-03-31 17:52:27
- 简介及参数
重庆市人大代表，市政府参事，市侨联副主席邓明鉴，《关于我市主城中心区全面引资建造过江索道缆车笔直参观电梯人行扶梯旅行交通设备的主张》，
我市是山水之城，美丽之地，天然和文明旅行资源富集。近年来，跟着都市游欣欣向荣，客流量屡立异高。主城中心区依山而建，爬坡上坎观景是山城的一大特征，但从某些特定的程度上也影响了旅行体会感。为处理游客爬坡上坎难的问题，进步旅行舒适度，在财务资金紧张的情况下，探究全面引资建造过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备势在必行。
当时，主城中心区仅有长江索道、凯旋路电梯和皇冠大扶梯，过江索道（南山、嘉陵江索道已撤除）、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备严重不足，限制了都市游开展。从开展旅行的需求上看：
李子坝梁山鸡公园店至滴水岩段渝中区和沙坪坝区交界处、石板坡黄花园隧道旁至南区路口每间隔两公里左右都应建造笔直参观电梯。
主城中心各区长斜坡应建造缆车、人行扶梯，处理游客和市民出行不便利的问题，推进都市游高水平质量的开展。
2024年2月5日，重庆市旅行经济开展领导小组办公室印发《提高旅行消费推进旅行业高水平质量的开展行动计划（2023-2027）》，作出“4.继续打造‘两江四岸’，要点拓展露台、桥梁、洞隧、滨江、江面、崖线、街巷、步道等共同景象和消费场景，优化提高索道、轨迹、扶梯、参观巴士等交通项目特征旅行体会，开发‘城市散步’都市旅行新产品。”的布置。5月，重庆市委书记袁家军在市委常委会上提出“ 切实增强做好旅行作业责任感紧迫感，以超常规行动厚实推进全市旅行业高质量开展，奋力打造国际闻名旅行目的地……
要加速打造旅行精品，树牢全域旅行理念，优化旅行开展布局，有用整合景区景点、前史名街名区，串珠成链打造一批前史、天然、人文和现代交融的精品旅行线路。”的要求，特别是本年中心电视台春节联欢晚会在我市建立分会场，向全球展现山水之城人文面貌、美景美食、两江四岸灯火秀后，必将招引愈加多国表里游客接连不断，建好旅行基础设备势在必行，是当时摆在市级部分议事日程上重中之重的作业，应当解放思想、守正立异，以丰满的变革攻坚斗争精力，为经济社会继续健康开展注入微弱动力。
与时俱进，活跃作为，贯彻落实市政府第48次常务会议“加大向上争夺方针力度，抢抓方针落地的窗口期，力求在专项债券发行、特别国债争夺、中心预算内出资、要点项目建造、严重变革试点、严重途径落地等方面获得更大打破。”的布置，规划建造过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备，助力都市游高质量开展，处理服务大众“最终一公里”的问题，功在今世，利在千秋。
一、重庆市政府组织市规资局会同市住建委，量体裁衣规划主城中心区引资建造过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备项目。
二、市政府组织市发改委、市财务局加大向上争夺方针力度，争夺特别国债。一起组织市发改委或市住建委本着“您发财，我开展”的理念，参照长江索道收费方法，包装主城中心区过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备项目，依据市发改委印发《重庆市进一步加大力度支撑民间出资开展的若干方针措施》（渝发改标准〔2023〕11号）“（十）支撑民间出资参加社会民生、文明旅行、生态环保等项目。……支撑民间出资参加文明构思、旅行设备等项目”的规则，拓展出资途径，依照“谁出资、谁一切、谁获益、谁保护”的准则，招商引资筹集建造资金，争夺国债资金和吸纳民间出资并重，推进项目施行。
三、市政府组织市住建委牵头，建造主城中心区过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备项目，改进游客和市民出行条件，打造具有山城鲜明特点的新地标。
四、建成后的过江索道、缆车、笔直参观电梯、人行扶梯等旅行交通设备移送市公共交通控股集团，代为政府办理。
我的主张：一：过江索道不宜多建，长江有一个，嘉陡江选址康复一个就很好了。物有稀为贵。二：凡是市区公路有人行天桥的地方政府应考虑行人出行便利建筑电梯。三：凡是市内参观，山崖，步道间隔间隔建筑参观电梯配套，便利世人出行。
我认为两江四岸纷歧见过多的过江索道，在这些山崖步道旁峻峭的景点邻近搞笔直参观电梯时和观景台建造，那是有必要的，过江索道一定要仔细妥善的去考虑，缜密才干施行，为什么呢？由于在重庆主城区的长江，嘉陵江上过江的大桥也够多了，不可能依照每隔2km就要搞一个，那个过江的索道你幻想没有，这样会极大的损坏山城重庆，8D魔幻的景象，特别是人家要摄影的时分，你幻想中一起几个索道从江上曩昔，那避免不了的，在摄影进程中就欠好看，现在主城的桥梁现已够多了，不可能搞那么密度大的过江索道吧，多了反而欠好。
新闻码字工好久，无知中彻悟，细数正在缩短的旅程，仰视众多天穹，向光而行。记载过往脚印，留下对后来者有价值的信息。